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ラケット:インナーフォース・レイヤー・ZLC(バタフライ)94g

ラバー :エボリューション・MX-S(ティバー)MAX 50g

     ヘキサー・パワースポンジ(アンドロ)MAX 45g

     総重量:189g


特殊素材を採用したラケットの中で、当店で最も販売本数の多い1本がこれ[:!:]

アリレートカーボンより弾性力のあるのがZLカーボンで、よりマイルドに

なり、しかもZLカーボンが上板から2番目に配置されている水谷隼ZLCより

更に内側の3番目に配置されていることで、木材ラケットに近い打球感に

なります。

ALCかZLCか? アウターかインナーか? 多くの方がこの選択で迷われて

いますが、より安定性を重視したマイルドな打球感を実際に打って確かめて

みてください[:!:]


そして今回ラバーはエボリューション・MX-Sをチョイスしてみました。

ドイツ製の回転系テンションでは、最新世代のラバーでグリップ力が強く

回転力をより重視するならこの世代です[:グッド:]

他ではラザントパワーグリップなどが同世代ですが、ラザントPGの

スポンジ硬度が50°で、MX-Sは約47.5°とややソフトです。

そして今回バック側にソフトスポンジを貼ったことで、最高の打球感に

なっていますので、是非球突きだけでもしてみてください[:グッド:]


そのバック側ですが、37.5°とソフトなヘキサー・パワースポンジ

してみました。ドイツ製回転系テンションで最も人気のある第1世代で

以前から言っているように個人的には最も評価の高いトップシートです[:グッド:]


フォアは回転力を重視しながら、よりマイルドにスピードを引き出し

バック側は安定性重視で、程よい回転力とスピードを備えたという

まさに!ベストマッチ[:!:]

*今回試打用ラケットが94gとヘビーですが、実際には85gあたりの

ラケットもございます。こちら

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