ティバー「エボリューションシリーズ」徹底比較！
ティバーの自信作「エボリューションＥＬ-Ｓ」は、８月に発売されてから
現在でも非常に人気の高いラバーとなっています[:！:]
当店では「ポストテナジー０５」として最も評価の高い
「エボリューションＭＸ-Ｐ」との選択で迷われている方が多いですね。
最近では、ソフトスポンジながら十分な回転力が期待できる
「ＦＸ-Ｓ」に興味を示される方も多く、エボリューション
シリーズの違いについて非常に説明する機会が多くなってきました。
そこで今回は最も比較が難しい６種類のエボリューションを徹底比較
してみましたので是非参考にしてみてください[:見る:]
まずこのシリーズは「Ｐ」と「Ｓ」系の各３種類ずつに分けられます。
「Ｐ」は「ＭＸ-Ｐ」「ＥＬ-Ｐ」「ＦＸ-Ｐ」
スポンジ硬度は左から約47.5°、45°、42.5°です。
この世代は、ドイツ製回転系ハイテンションラバーで、相手の強い回転の
かかった球に対してもスリップすることなく、強いグリップ力で
回転を掛け返すことができるノンスリップラバーと呼ばれている世代の
ラバーです。
他メーカーで言うとＭＸ-Ｐと同硬度では「ＧＦ-４８」「ラクザＸ」
「ラザントターボ」などが同世代（第４世代）になります。
ちなみにスピード系ハイテンションから、初めて回転系ラバーが
登場した第１世代と言うと、「ファスターク」「ラクザ７」「ヘキサー」
「ヴェガ」シリーズなど天然ゴム比率が高く、耐久性と回転力を備え
トップシートは比較的柔らかく心地良い打球感が魅力で、現在でも
多くのカテゴリーで使用されてる最も販売枚数の多い世代となります。
その最初に発売された「ヘキサー」から約４年後に、このノンスリップ系
ラバーが出始めたという感じですね[:！:]
では、このノンスリップラバー（第４世代）はすべて同じか？と
言われればそうではなく、もちろん微妙に違いは感じると思います。
しかし、「ＭＸ-Ｐ」だけは、明らかな違いを感じるのはなぜか[:！？:]
次の画像を見てください[:見る:]
上からＧＦ４８、ラクザＸ、ＭＸ-Ｐ、ラザントターボですが
赤いスポンジのＭＸ-Ｐだけスポンジの気泡が大きいことがわかるかと
思います。
この気泡の大きいスポンジがシートに張り感を与え、この微妙な凹凸感と
弾力のある食い込みによって更なる回転力とスピードをアップさせて
いるんだと思います[:グッド:]
また打球時の飛び出す角度がテナジー０５に近いことで、ポストテナジー
としての高い評価にもなっています[:！:]
では次に「Ｐ」の比較をしてみましょう[:見る:]
上から「ＭＸ-Ｐ」「ＥＬ-Ｐ」「ＦＸ-Ｐ」の順です。
スポンジの気泡も少しずつ大きくなり約2.5°ずつソフトなスポンジに
なっています。
しかし！ただスポンジが柔らかくなっているだけではないんです[:聞き耳を立てる:]
よく見てみると真ん中の「ＥＬ-Ｐ」だけ、ツブが太くなっていることが
わかると思います[:見る:]
これにより上のＭＸ-Ｐよりツブ間隔が狭くなり、トップシートは
回転寄りになり、硬く感じますがスポンジはソフトに・・・。
ここがイメージし難いところですよね。
少しのことですが、実際に擦るように打つと硬いというか、グリップが
強くなっていると感じ、フラットで打ったりパワースイングすると
スポンジが食い込み「ＭＸ-Ｐ」よりソフトになったと感じます。
ドライブするとスポンジが柔らかくなると打球時に球が前へ弾み、
グリップが強くなると上へ弾むので、回転力はそのままに打球感の好みで
選択するのがベストかもしれませんね。
画像一番下の「ＦＸ-Ｐ」はスポンジ硬度が約42.5°で、
ツブ形状も「ＭＸ-Ｐ」とほぼ同じなので柔らかく感じます。
上の２枚とは違いコントロール性能がアップし、パワースイングを必要と
しないスタイルなら、バック面や特に女性の方にはおすすめです[:OK:]
そういう方にはこのあたりが、コントロール性能を保ちながら、スピン、
スピードを最大限に引き出せている最適なラバーと言えるかも知れません[:グッド:]
是非お試しください。
次に「Ｓ」シリーズの比較をしてみましょう[:見る:]
「Ｓ」は「ＭＸ-Ｓ」、「ＥＬ-Ｓ」、「ＦＸ-Ｓ」の３種類。
スポンジ硬度は左から約47.5°、45°、42.5°
この「Ｓ」シリーズは、「Ｐ」シリーズよりグリップ力を強くし
更に回転力をアップさせた完全パワーヒッター用のラバーで、現在での
ドイツ製回転系ハイテンションでは最新世代のラバーになります[:！:]
トップシートは「Ｐ」シリーズのような、光沢感があって張りのある
シートとは違い「Ｓ」シリーズは重厚感があり、とにかく硬いシートです。
「Ｓ」シリーズの比較画像をみてください[:見る:]
上から「ＭＸ-Ｓ」「ＥＬ-Ｓ」「ＦＸ-Ｓ」の順で、同じくスポンジの
気泡も少しずつ大きくなり約2.5°ずつソフトなスポンジになっています。
ツブ形状は、太くツブ間隔の狭い最も回転を重視した「ＥＬ-Ｐ」に近い形状で、
「Ｐ」シリーズのようなツブの大きさや間隔の差はほとんど
ない感じです。
次にスポンジを見てください[:見る:]すぐに気付いたかと思いますが、
一番上の「ＭＸ-Ｓ」の気泡は細かく、「ＥＬ-Ｓ」と「ＦＸ-Ｓ」は
気泡の大きいスポンジになっています。
前の「Ｐ」シリーズ同様に「ＭＸ-Ｓ」と「ＥＬ-Ｓ」の違いは
ただスポンジ硬度の差だけではなく、スポンジそのものが大きく
違うのでイメージし難いですよね・・・。
実際に打ってみると、「ＭＸ-Ｓ」より2.5°ソフトで気泡が大きい
「ＥＬ-Ｓ」の方が、より食い込み感が強く扱いやすいが、それでも
トップシートはまだ硬く感じるぐらいです。
より硬く球離れを早くしたい方には「ＭＸ-Ｓ」でしょうが、
トータルバランスでは「ＥＬ-Ｓ」の方が扱いやすいです[:！？:]
これでも硬く感じるなら「ＦＸ-Ｓ」という手も[:OK:]
スポンジ硬度が42.5°とあって、いくらトップシートが硬くても
強打するとしっかり食い込む感じがします。
グリップ感は納得できるがまだ硬いと感じる方は、この「ＦＸ-Ｓ」
の方が打球時に球が前に弾みスピード感が出る！という声も多い[:グッド:]
また、カットマンの方にもシートが硬くて切りやすく、攻撃時には
威力のあるボールが出てバランスが良いと好評です。
使う価値ありです[:グッド:]
最後に「Ｐ」「Ｓ」の比較をしてみますが、ここまで違いが理解できた
でしょうか[:？:]
とにかく大きな違いはトップシート[:！:]
光沢感と張りがあって打球時に「ピヨ〜ン」とシートの弾力を感じるのが
「Ｐ」シリーズ。
トップシートが硬く打球時に「ゴツン」という重厚感があるのが
「Ｓ」シリーズと考えてください。
「Ｓ」の方が打球感は硬く、ドライブすると打球時に球が上方向へ、
軌道は高くなります。
ツブ形状は太くて間隔が狭い方が回転重視。広ければスピード重視と
考えてください。
そしてスポンジも重要[:！:]
気泡の大きいスポンジは、よりトップシートに張りを与え
凸凹感としっかり食い込んで弾く強いその弾力性が回転力と
スピードを生み出します。
ドライブは硬度が硬ければ打球時に球は上へ、柔らかければ前へ弾みやすい。
これで何となく比較のイメージできますか[:？:]
最後に最も質問も多く、比較し難いのがやはりこの人気の２枚[:！:]
「ＭＸ-Ｐ」「ＥＬ-Ｓ」です[:汗:]
以前、スタッフ「はまちゃん」にこの比較をしてもらいましたが、
今回はティバー契約選手！スタッフ中本（ペンドラ）に「ＥＬ-Ｓ」を試打して
「ＭＸ-Ｐ」と比較してもらいました[:！:]
＊「ＥＬ-Ｓ」の使用感です。
・フォア打ち（軽打）
軽く打ってもかなり弾みを感じる。
台から離れた方が打ち易い。
・強打（ドライブ）＆ミート打ち
飛び出し角度が低いのでスピード感がある（ドライブ）。
前陣でのカウンターはかなり難しく感じる。
・球の軌道
「ＥＬ-Ｓ」の方が飛び出し角度が低く、「ＭＸ-Ｐ」の方が
弧線を描き易い。
＊軌道はグリップ力よりスポンジ硬度の方が影響する。
・台上
フリックはやり易い。
ストップやツッツキは浮き易い。
・その他感想
「ＭＸ-Ｐ」に比べて力を感じない（力が伝わり難い）。
それが回転力につながっていると思います。
シェークハンドだと重量での助けがあるので回転がかかると思いますが
全体的には中陣向きのラバーだと思います。
以上参考にしてください。
さて長々と書いてきましたが[:汗:]ラバーはシート、粒形状、スポンジ、
硬度など、僅かな違いで大きな差が生まれます。
今回は６枚の比較ではありますが、他メーカーを含むとこれに近いラバーが
まだまだ数十枚も存在するわけですから、用具選びは大変です[:汗:]
今後も少しずつ色んな比較を行いますので、皆さんの用具選びの参考に
していただければ幸いです[:楽しい:]
ブログトップ
現在でも非常に人気の高いラバーとなっています[:！:]
当店では「ポストテナジー０５」として最も評価の高い
「エボリューションＭＸ-Ｐ」との選択で迷われている方が多いですね。
最近では、ソフトスポンジながら十分な回転力が期待できる
「ＦＸ-Ｓ」に興味を示される方も多く、エボリューション
シリーズの違いについて非常に説明する機会が多くなってきました。
そこで今回は最も比較が難しい６種類のエボリューションを徹底比較
してみましたので是非参考にしてみてください[:見る:]
まずこのシリーズは「Ｐ」と「Ｓ」系の各３種類ずつに分けられます。
「Ｐ」は「ＭＸ-Ｐ」「ＥＬ-Ｐ」「ＦＸ-Ｐ」
スポンジ硬度は左から約47.5°、45°、42.5°です。
この世代は、ドイツ製回転系ハイテンションラバーで、相手の強い回転の
かかった球に対してもスリップすることなく、強いグリップ力で
回転を掛け返すことができるノンスリップラバーと呼ばれている世代の
ラバーです。
他メーカーで言うとＭＸ-Ｐと同硬度では「ＧＦ-４８」「ラクザＸ」
「ラザントターボ」などが同世代（第４世代）になります。
ちなみにスピード系ハイテンションから、初めて回転系ラバーが
登場した第１世代と言うと、「ファスターク」「ラクザ７」「ヘキサー」
「ヴェガ」シリーズなど天然ゴム比率が高く、耐久性と回転力を備え
トップシートは比較的柔らかく心地良い打球感が魅力で、現在でも
多くのカテゴリーで使用されてる最も販売枚数の多い世代となります。
その最初に発売された「ヘキサー」から約４年後に、このノンスリップ系
ラバーが出始めたという感じですね[:！:]
では、このノンスリップラバー（第４世代）はすべて同じか？と
言われればそうではなく、もちろん微妙に違いは感じると思います。
しかし、「ＭＸ-Ｐ」だけは、明らかな違いを感じるのはなぜか[:！？:]
次の画像を見てください[:見る:]
上からＧＦ４８、ラクザＸ、ＭＸ-Ｐ、ラザントターボですが
赤いスポンジのＭＸ-Ｐだけスポンジの気泡が大きいことがわかるかと
思います。
この気泡の大きいスポンジがシートに張り感を与え、この微妙な凹凸感と
弾力のある食い込みによって更なる回転力とスピードをアップさせて
いるんだと思います[:グッド:]
また打球時の飛び出す角度がテナジー０５に近いことで、ポストテナジー
としての高い評価にもなっています[:！:]
では次に「Ｐ」の比較をしてみましょう[:見る:]
上から「ＭＸ-Ｐ」「ＥＬ-Ｐ」「ＦＸ-Ｐ」の順です。
スポンジの気泡も少しずつ大きくなり約2.5°ずつソフトなスポンジに
なっています。
しかし！ただスポンジが柔らかくなっているだけではないんです[:聞き耳を立てる:]
よく見てみると真ん中の「ＥＬ-Ｐ」だけ、ツブが太くなっていることが
わかると思います[:見る:]
これにより上のＭＸ-Ｐよりツブ間隔が狭くなり、トップシートは
回転寄りになり、硬く感じますがスポンジはソフトに・・・。
ここがイメージし難いところですよね。
少しのことですが、実際に擦るように打つと硬いというか、グリップが
強くなっていると感じ、フラットで打ったりパワースイングすると
スポンジが食い込み「ＭＸ-Ｐ」よりソフトになったと感じます。
ドライブするとスポンジが柔らかくなると打球時に球が前へ弾み、
グリップが強くなると上へ弾むので、回転力はそのままに打球感の好みで
選択するのがベストかもしれませんね。
画像一番下の「ＦＸ-Ｐ」はスポンジ硬度が約42.5°で、
ツブ形状も「ＭＸ-Ｐ」とほぼ同じなので柔らかく感じます。
上の２枚とは違いコントロール性能がアップし、パワースイングを必要と
しないスタイルなら、バック面や特に女性の方にはおすすめです[:OK:]
そういう方にはこのあたりが、コントロール性能を保ちながら、スピン、
スピードを最大限に引き出せている最適なラバーと言えるかも知れません[:グッド:]
是非お試しください。
次に「Ｓ」シリーズの比較をしてみましょう[:見る:]
「Ｓ」は「ＭＸ-Ｓ」、「ＥＬ-Ｓ」、「ＦＸ-Ｓ」の３種類。
スポンジ硬度は左から約47.5°、45°、42.5°
この「Ｓ」シリーズは、「Ｐ」シリーズよりグリップ力を強くし
更に回転力をアップさせた完全パワーヒッター用のラバーで、現在での
ドイツ製回転系ハイテンションでは最新世代のラバーになります[:！:]
トップシートは「Ｐ」シリーズのような、光沢感があって張りのある
シートとは違い「Ｓ」シリーズは重厚感があり、とにかく硬いシートです。
「Ｓ」シリーズの比較画像をみてください[:見る:]
上から「ＭＸ-Ｓ」「ＥＬ-Ｓ」「ＦＸ-Ｓ」の順で、同じくスポンジの
気泡も少しずつ大きくなり約2.5°ずつソフトなスポンジになっています。
ツブ形状は、太くツブ間隔の狭い最も回転を重視した「ＥＬ-Ｐ」に近い形状で、
「Ｐ」シリーズのようなツブの大きさや間隔の差はほとんど
ない感じです。
次にスポンジを見てください[:見る:]すぐに気付いたかと思いますが、
一番上の「ＭＸ-Ｓ」の気泡は細かく、「ＥＬ-Ｓ」と「ＦＸ-Ｓ」は
気泡の大きいスポンジになっています。
前の「Ｐ」シリーズ同様に「ＭＸ-Ｓ」と「ＥＬ-Ｓ」の違いは
ただスポンジ硬度の差だけではなく、スポンジそのものが大きく
違うのでイメージし難いですよね・・・。
実際に打ってみると、「ＭＸ-Ｓ」より2.5°ソフトで気泡が大きい
「ＥＬ-Ｓ」の方が、より食い込み感が強く扱いやすいが、それでも
トップシートはまだ硬く感じるぐらいです。
より硬く球離れを早くしたい方には「ＭＸ-Ｓ」でしょうが、
トータルバランスでは「ＥＬ-Ｓ」の方が扱いやすいです[:！？:]
これでも硬く感じるなら「ＦＸ-Ｓ」という手も[:OK:]
スポンジ硬度が42.5°とあって、いくらトップシートが硬くても
強打するとしっかり食い込む感じがします。
グリップ感は納得できるがまだ硬いと感じる方は、この「ＦＸ-Ｓ」
の方が打球時に球が前に弾みスピード感が出る！という声も多い[:グッド:]
また、カットマンの方にもシートが硬くて切りやすく、攻撃時には
威力のあるボールが出てバランスが良いと好評です。
使う価値ありです[:グッド:]
最後に「Ｐ」「Ｓ」の比較をしてみますが、ここまで違いが理解できた
でしょうか[:？:]
とにかく大きな違いはトップシート[:！:]
光沢感と張りがあって打球時に「ピヨ〜ン」とシートの弾力を感じるのが
「Ｐ」シリーズ。
トップシートが硬く打球時に「ゴツン」という重厚感があるのが
「Ｓ」シリーズと考えてください。
「Ｓ」の方が打球感は硬く、ドライブすると打球時に球が上方向へ、
軌道は高くなります。
ツブ形状は太くて間隔が狭い方が回転重視。広ければスピード重視と
考えてください。
そしてスポンジも重要[:！:]
気泡の大きいスポンジは、よりトップシートに張りを与え
凸凹感としっかり食い込んで弾く強いその弾力性が回転力と
スピードを生み出します。
ドライブは硬度が硬ければ打球時に球は上へ、柔らかければ前へ弾みやすい。
これで何となく比較のイメージできますか[:？:]
最後に最も質問も多く、比較し難いのがやはりこの人気の２枚[:！:]
「ＭＸ-Ｐ」「ＥＬ-Ｓ」です[:汗:]
以前、スタッフ「はまちゃん」にこの比較をしてもらいましたが、
今回はティバー契約選手！スタッフ中本（ペンドラ）に「ＥＬ-Ｓ」を試打して
「ＭＸ-Ｐ」と比較してもらいました[:！:]
＊「ＥＬ-Ｓ」の使用感です。
・フォア打ち（軽打）
軽く打ってもかなり弾みを感じる。
台から離れた方が打ち易い。
・強打（ドライブ）＆ミート打ち
飛び出し角度が低いのでスピード感がある（ドライブ）。
前陣でのカウンターはかなり難しく感じる。
・球の軌道
「ＥＬ-Ｓ」の方が飛び出し角度が低く、「ＭＸ-Ｐ」の方が
弧線を描き易い。
＊軌道はグリップ力よりスポンジ硬度の方が影響する。
・台上
フリックはやり易い。
ストップやツッツキは浮き易い。
・その他感想
「ＭＸ-Ｐ」に比べて力を感じない（力が伝わり難い）。
それが回転力につながっていると思います。
シェークハンドだと重量での助けがあるので回転がかかると思いますが
全体的には中陣向きのラバーだと思います。
以上参考にしてください。
さて長々と書いてきましたが[:汗:]ラバーはシート、粒形状、スポンジ、
硬度など、僅かな違いで大きな差が生まれます。
今回は６枚の比較ではありますが、他メーカーを含むとこれに近いラバーが
まだまだ数十枚も存在するわけですから、用具選びは大変です[:汗:]
今後も少しずつ色んな比較を行いますので、皆さんの用具選びの参考に
していただければ幸いです[:楽しい:]
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